Clientes automotrices vuelven a comprometerse con el Puerto de Hueneme

Garantizar empleos y estabilidad para la fuerza laboral local

7 de enero de 2019 — Wallenius Wilhelmsen Ocean (WWO) se une a BMW North America (BMW) y GLOVIS America (GLOVIS) para asegurar su presencia en el Puerto de Hueneme con contratos a largo plazo.

Los automóviles importados, que representan más de la mitad de los ingresos por carga del Puerto, llegarán a más de 13 estados. Además, el puerto también exporta a nivel mundial múltiples marcas OEM fabricadas en los Estados Unidos, actuando como puerta de entrada al comercio internacional del condado de Ventura.

"En un momento de incertidumbre por las conversaciones comerciales globales en curso y un enfoque de vigilancia de la discusión arancelaria, nos alienta ver a nuestros principales clientes de automóviles reafirmar su inversión continua en nuestro puerto y nuestra comunidad". Dijo la presidenta del distrito del puerto de Oxnard, Mary Anne Rooney. “Estas son grandes empresas que traen empleos altamente calificados a nuestro distrito. El salario promedio para los trabajos portuarios de la industria automotriz es de aproximadamente $73,000 por año”.

"Los contratos de Wallenius Wilhelmsen, BMW y GLOVIS se firman por otro período de cinco años, y WWO tiene la opción de extenderlos hasta 2028", dijo Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto. “En un entorno competitivo, nuestro Puerto trabaja las 24 horas del día para que nuestros clientes sigan trayendo sus negocios aquí y creando empleos bien remunerados para nuestra fuerza laboral local. Estos empleos brindan igualdad de oportunidades a nuestros residentes locales para mantener a sus familias, incluso brindando a sus hijos una oportunidad justa de pagar la universidad”.

Local workers unload new automobiles from the WWO vessel at the Port of Hueneme

Trabajadores locales descargan automóviles nuevos del buque WWO en el Puerto de Hueneme

A diferencia de la mayoría de organismos públicos, el Puerto de Hueneme no recauda impuesto. En cambio, el puerto se sostiene gracias a los muelles y las tarifas cobradas a las líneas navieras por utilizar el puerto. De esos ingresos, el Puerto debe proporcionar y mantener los más de $179 millones de activos que permiten a los buques atracar y descargar carga de forma segura.

“Los beneficios residuales que nuestra comunidad ve de empresas como Wallenius Wilhelmsen Ocean, BMW y GLOVIS que eligen quedarse en el puerto son más que simples empleos bien remunerados. También incluyen inversiones a largo plazo en la infraestructura y seguridad del puerto, así como su compromiso con las iniciativas ambientales del puerto”, dijo Jason Hodge, comisionado del distrito del puerto de Oxnard. El Puerto ha utilizado los ingresos de estos clientes para instalar y mantener el sistema de energía en tierra para que los buques se conecten a la electricidad mientras están atracados, reduciendo las emisiones de diésel; modernizar la iluminación del puerto con tecnología LED para reducir los efectos de la contaminación lumínica en las aves migratorias; e implementar sistemas de drenaje de aguas pluviales para reducir y filtrar la escorrentía.

WWO importa varias marcas OEM como Subaru, Land Rover, Maserati y Mitsubishi a través del Puerto de Hueneme. Actualmente, son una de las líneas navieras ro-ro más grandes del mundo, con embarcaciones que viajan por todo el mundo para entregar sus automóviles a Hueneme, incluso a través del Canal de Panamá. Wallenius Wilhelmsen Ocean fue pionero en los diseños que han dado lugar a los buques roll-on roll-off (ro-ro) de última generación y tiene una flota de más de 60 buques ro-ro en todo el mundo. WWO, su estibador Pacro y el centro de procesamiento Wallenius Wilhelmsen Solutions en Oxnard invierten en nuestra fuerza laboral local, ya que aproximadamente 90% de sus empleados son residentes de la ciudad de Oxnard.

Len Mazzella de WWS declaró: “Nos complace extender nuestro acuerdo de larga data con el Puerto de Hueneme. Nuestra relación es un ejemplo de una verdadera asociación, con una visión mutua hacia el crecimiento sostenible en un mercado altamente competitivo, que conduce a la prosperidad en nuestra comunidad y para nuestros clientes”.

BMW y WWS también invierten en los jóvenes de la escuela secundaria local presentando al Puerto Comercio global y logística Curso OUHSD de 12 semanas cada semestre. Los estudiantes en el curso aprenden sobre el papel único que desempeña cada empresa en la cadena de suministro global de automóviles y las oportunidades de empleo en su propio patio trasero y en todo el mundo.

Al Cardona shows a group of Oxnard Union High School students around the BMW facility in Oxnard

Al Cardona muestra a un grupo de estudiantes de Oxnard Union High School las instalaciones de BMW en Oxnard

Cliente de Port desde 1987, BMW importa sus automóviles, incluidas las marcas MINI y Rolls-Royce, de siete países diferentes, incluida Alemania. Muchos de estos vehículos llegan por el Canal de Panamá hasta Hueneme. BMW también utiliza el ferrocarril del condado de Ventura del puerto para llevar los BMW fabricados en Spartanburg, Carolina del Sur, para su distribución a los mercados de la costa oeste.

Además de importar automóviles, BMW ha invertido millones de dólares en la comunidad local a través de infraestructura, salarios para los empleados locales, impuestos a la propiedad y participación en zonas de comercio exterior. En conjunto, el centro de distribución y el centro de pruebas de emisiones e ingeniería adyacente, ubicado a dos millas del puerto, emplean directamente a más de 150 personas. Estos trabajos directos incluyen: inspección previa a la entrega, etiquetado, instalación de accesorios, modificación de puertos, reparación mecánica/garantía, reparación de pintura y carrocería, y carga de rieles.

"Nuestra asociación continua con el Puerto está permitiendo que BMW prospere aquí y dará como resultado una inversión continua en las comunidades locales de Oxnard y Port Hueneme específicamente", dijo Al Cardona, Gerente del Centro de Distribución de Vehículos de Oxnard.

Workers direct traffic and drive each new Hyundai automobile off the GLOVIS vessel to their first point of rest at the Port

Los trabajadores dirigen el tráfico y conducen cada nuevo automóvil Hyundai desde el buque GLOVIS hasta su primer punto de descanso en el Puerto.

GLOVIS America, cliente del puerto desde 2007, actualmente importa automóviles Kia y Hyundai fabricados en Corea del Sur y exporta automóviles fabricados en Estados Unidos a Asia, entre otros importantes fabricantes de equipos originales en múltiples rutas comerciales. Como uno de los mayores proveedores de logística OEM a nivel nacional, hasta la fecha, GLOVIS ha procesado más de 1 millón de automóviles en los Estados Unidos desde su inicio en 2002. GLOVIS también eligió recientemente ser un socio estratégico del Puerto de Hueneme con otra extensión de 5 años a su acuerdo hasta 2024. Su inversión en mano de obra local y la comunidad en el condado de Ventura ha generado más de 160 empleos y también los ha convertido en un socio a largo plazo. de la Base Naval del Condado de Ventura, donde se encuentra su instalación de procesamiento de automóviles.

"El tremendo éxito que hemos tenido desde 2002 nunca habría sucedido sin la asociación estratégica que hemos disfrutado tanto con el personal del Puerto de Hueneme como con la Base Naval del Condado de Ventura", explicó Frank Cerrito de GLOVIS America. “La flexibilidad y el deseo de hacer crecer colectivamente el negocio y crear nuevos empleos no solo han ayudado a GLOVIS, al Puerto de Hueneme y a NBVC, sino que la comunidad en su conjunto se beneficia de nuestra asociación continua. Esperamos otro año exitoso y próspero en 2019”.

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