Construyendo puentes: el puerto de Hueneme y el puerto de Paita firman un memorando de entendimiento para establecer una relación de puerto hermano

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Contacto: Leticia Austin

Gerente de Relaciones Públicas y Gubernamentales

laustin@portofh.org

[PUERTO HUENEME, CA] – El Puerto de Hueneme, California y el Puerto de Paita, Perú, se complacen en anunciar la firma de un Memorándum de Entendimiento para establecer una relación de Puertos Hermanos. La iniciativa, financiada por el Departamento de Estado de los Estados Unidos, busca promover la cooperación y el desarrollo en áreas de interés mutuo para ambos puertos.

“Este acuerdo con el Puerto de Paita es más que una simple asociación; es un puente entre nuestras comunidades que fomentará la innovación, la sostenibilidad y el crecimiento económico. Estamos encantados de embarcarnos en este viaje de conocimiento compartido y avance mutuo y esperamos con ansias las muchas oportunidades que traerá esta relación de puerto hermano”, dijo Celina Zacarías, presidenta de la Junta de Comisionados del Puerto de Hueneme.

El memorando de entendimiento establece el compromiso de fomentar las relaciones comerciales, mejorar los intercambios comerciales y promover el desarrollo económico tanto en los puertos como en las regiones circundantes. Entre las áreas de interés clave se incluyen la mejora de la transparencia en las adquisiciones, el intercambio de las mejores prácticas en la gestión portuaria, la exploración de iniciativas de energía verde y la colaboración en estrategias de desarrollo portuario sostenible.

“La firma de este memorando de entendimiento marca un avance significativo en nuestro compromiso de fomentar la cooperación internacional, la innovación y el desarrollo económico. Esta relación de puerto hermano con el puerto de Paita abre las puertas a nuevas oportunidades y nos permite compartir conocimientos, impulsar el desarrollo sostenible, mejorar la vitalidad económica de nuestras respectivas regiones y crear un impacto duradero en la industria marítima”, afirmó Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto de Hueneme.

“En el norte del Perú, TPE se destaca como el principal puerto de agroexportación y es la puerta de entrada potencial para la importación de productos. Esta característica lo convierte en un puerto estratégico en la costa oeste de Sudamérica. No tengo dudas de que la firma de este MOU para establecer una Relación de Puertos Hermanos entre el Puerto de Hueneme y el Puerto de Paita traerá beneficios mutuos en términos de desarrollo como puertos verdes, estrategias comerciales, así como seguridad y protección”, afirmó Eduardo Cerdeira, CEO de Terminales Portuarios Euroandinos (TPE).

Se espera que la relación Puertos Hermanos identifique temas comunes que puedan generar nuevas iniciativas y relaciones comerciales entre los Puertos, fortaleciendo y fomentando aún más los lazos entre las naciones.

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Sobre el Puerto de Hueneme: El Puerto de Hueneme es una de las puertas de entrada comerciales más productivas y eficientes para cargas de nicho en la Costa Oeste. Cinco comisionados portuarios elegidos localmente gobiernan el puerto. El puerto se ubica constantemente entre los diez mejores puertos de EE. UU. en cuanto a automóviles y productos frescos. Las operaciones portuarias apoyan a la comunidad al generar $2.8 mil millones en actividad económica y crear 24,997 empleos relacionados con el comercio. El comercio a través del Puerto de Hueneme genera más de $236 millones en impuestos estatales y locales directos y relacionados, que financian servicios comunitarios vitales. En 2017, el puerto de Hueneme se convirtió en el primer puerto de California en obtener la certificación Green Marine y fue votado como el puerto más ecológico de los EE. UU. en la Green Shipping Summit.

Sobre el Puerto de Paita:
El Puerto de Paita, ubicado estratégicamente en la costa norte del Perú en la Región Piura, sirve
como puerta de entrada clave para el comercio de Perú y Sudamérica hacia los mercados internacionales en todo el mundo.
mundo. Después de 15 años de concesión y más de $240 millones de inversión, el Puerto de
Paita se ha convertido en el puerto más importante del Perú para la exportación de productos agrícolas y pesqueros.
productos, generando más de 1.000 empleos directos e indirectos en el norte del país.
La concesión portuaria es propiedad y está operada por el concesionario peruano, Terminales Portuarios.
Euroandinos (TPE), de propiedad conjunta de YILPORT Holding, Inc. y DP World Logistics, cuya
tiene como objeto exclusivo la administración y operación del Terminal Portuario de Paita.