Ceres deja su huella en el Puerto de Hueneme con dos nuevas grúas híbridas
11 de enero de 2021 – Durante la temporada navideña, el puerto estuvo en pleno apogeo preparándose para dos nuevas grúas portuarias móviles híbridas. Su llegada el sábado marca otro paso hacia una mayor reducción de emisiones y unas operaciones de carga más ecológicas en “El puerto más ecológico de Estados Unidos”. Estas nuevas grúas ayudarán a acelerar la entrega de productos a las tiendas locales, aumentarán la eficiencia, respaldarán el movimiento de carga adicional y reducirán las emisiones al aire de la comunidad circundante.
"Desde que nuestra Junta adoptó el Marco de Gestión Ambiental del Puerto, ha guiado inversiones como estas durante los últimos cinco años", dijo el presidente de la Junta del Distrito del Puerto de Oxnard, Jess J. Ramírez. "El Puerto continúa manteniendo nuestro compromiso de crecer de manera sostenible, asegurando que reduzcamos nuestra huella de carbono con cada paso adelante que damos".
Ceres Terminal Holdings LLC, una empresa estibadora que brinda servicios de terminal y estiba RO/RO en el puerto de Hueneme desde 2005, está invirtiendo en sus operaciones con estas nuevas grúas portuarias móviles híbridas eléctricas. Fabricadas por la compañía alemana Liebherr, estas grúas se incorporarán a la flota del Puerto de descarga y carga de contenedores y carga alta/pesada dentro y fuera de buques de todo el mundo. Las dos nuevas grúas, modelos Liebherr – LHM 420 Litronic Mobile Harbour Crane, están equipadas cada una con dos motores eléctricos instalados frente a la última generación de motores diésel Tier 4 final, cumpliendo con los estándares de emisiones más limpias de la EPA.
Los motores Tier 4 reducen significativamente las emisiones de partículas (PM) y óxidos de nitrógeno (NOx) a niveles cercanos a cero. En comparación con las normas de emisiones anteriores, los motores Tier 4 reducen las emisiones en más de 90%. Estas nuevas grúas se conectarán a la nueva infraestructura eléctrica del puerto que entrará en funcionamiento a finales de este año.
Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto, agregó: “Aplaudimos a nuestra empresa asociada Ceres Terminal Holdings LLC por su previsión e inversión, uniéndose a nuestros esfuerzos mientras continuamos la transición hacia un puerto neutral en carbono. Esta inversión beneficia a la fuerza laboral del puerto, a las partes interesadas y a la comunidad circundante”.
“Ceres está entusiasmado por las múltiples oportunidades posibles gracias a nuestra relación a largo plazo con el Puerto de Hueneme. La asociación con el Puerto de Hueneme ha proporcionado y seguirá proporcionando empleos y crecimiento económico para la región. Seguimos agradeciendo la oportunidad actual de invertir y brindar nuestra capacidad para esta importante relación”, dijo Craig Mygatt, presidente y director ejecutivo de Ceres Terminals Holdings LLC.
El nuevo diseño de la grúa ha sido optimizado para barcos de la clase Post-Panamax. Esta serie de grúas eleva y baja cargas a una velocidad de hasta 120 metros por minuto y tiene una capacidad de carga máxima de 124 toneladas y manipula hasta 38 contenedores por hora con su propulsión híbrida. La grúa también es adecuada para la manipulación eficiente de cargas a granel, así como para el transporte seguro de cargas generales.
Ceres Terminals Holdings LLC, con sede en Nashville, es líder entre los operadores de terminales marítimas y estibadores en América del Norte. Operando en muchos de los principales puertos marítimos de América del Norte, la compañía ofrece gestión de terminales, así como servicios para todo tipo de carga, incluyendo contenedores, a granel, fraccionada, automotriz, de proyectos, militar, de cruceros, instalaciones intermodales, operaciones RO/RO y M&R. servicios. Ceres es propiedad total de Macquarie Infrastructure Partners.
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