FedEx y el puerto de Hueneme encuentran soluciones innovadoras para el fletamento de buques asiáticos congestionados en la cadena de suministro

Llegada de bienes de primera necesidad a finales de enero

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Reconocido como el cuarto puerto de contenedores más grande de la costa oeste, el puerto de Hueneme consiguió recientemente un nuevo buque chárter con FedEx Logistics. El barco, el primero de tres, partió el 4 de enero de Port Humen, China y llegará a finales de enero de 2022. El barco chárter tiene una capacidad de 300 contenedores de 53 pies por viaje que contienen productos electrónicos, materiales automotrices, y prendas de vestir, así como productos generales de grandes almacenes, que son artículos esenciales que llegarán a los estantes de las tiendas de inmediato para su compra.

El primero de los tres buques que transportan contenedores de FEDEX llegará al puerto de Hueneme a finales de enero de 2022.

"Nuestro acuerdo de uso conjunto de larga data con la Base Naval del Condado de Ventura es la base de una asociación dinámica que se utiliza para crear soluciones como estas y al mismo tiempo aumentar la eficiencia operativa en la industria marítima", dijo el comisionado Jason T. Hodge, presidente del Distrito del Puerto de Oxnard. Es propietaria del Puerto de Hueneme.

“En el Puerto de Hueneme tomamos estos desafíos y los convertimos en oportunidades. Cuando realizamos movimiento de carga, podemos hacer nuestra parte para aliviar la congestión en otros puertos de la costa oeste y poner productos importantes en manos de los consumidores estadounidenses”, dijo Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto. "Al hacerlo, se reducen las emisiones de los camiones inactivos y de los barcos que esperan en largas colas, al tiempo que se ayuda a la cadena de suministro en general".

Primera fila de izquierda a derecha: Doña Lacayo, Puerto de Hueneme; Carlton Blair, UCM; Kristin Decas, Puerto de Hueneme; Jim Rinchiuso, FedEx; Melodía Lucas, FedEx; Hank Harden, UCM; Todd Holder, camión y caja T&T. Fila de atrás de izquierda a derecha: Christina Birdsey, Puerto de Hueneme; Kevin Beirne, Terminales Marítimas de Ceres; Brian Kern, Terminales Marítimas de Ceres; Andrés Palomares, Puerto de Hueneme; Bryan O'Dell, UCM; Tony Ryan, Puerto de Hueneme; Darrin Heisch, Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU.; Dennis Wilson, Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.

“La Marina y la Base Naval del Condado de Ventura valoran enormemente nuestras relaciones de larga data con el Puerto de Hueneme y nuestras comunidades locales”, dijo el Capitán Robert “Bar” Kimnach III, comandante de la Base Naval del Condado de Ventura. "Trabajando juntos a través de nuestro Acuerdo de Uso Conjunto permanente, hemos habilitado algunas soluciones creativas para un desafío complejo que ayudará a aliviar parte de la congestión de la cadena de suministro".

"FedEx Logistics está encantado de colaborar con todos en el Puerto de Hueneme mientras unimos nuestra fuerza y experiencia colectivas para crear una solución de valor agregado para nuestros clientes, al tiempo que ayudamos a aliviar la presión en los puertos de Long Beach y Los Ángeles", dijo Udo Lange, presidente y director ejecutivo de FedEx Logistics.