Envío de cítricos alegra a comisionados del Puerto de Hueneme

Por Anne Kallas

PORT HUENEME, California – Los comisionados del distrito del puerto de Oxnard elogiaron el lunes la primera exportación de cítricos de naranjas y limones para Sunkist desde la década de 1980.

La directora ejecutiva y directora del puerto, Kristin Decas, dijo que se espera que el envío de fruta a Japón a bordo del Solent Star sea un presagio de más envíos por venir. Dijo que el puerto había solicitado que agentes adicionales del Departamento de Agricultura de EE. UU. estuvieran disponibles para inspeccionar la fruta saliente, sin problemas.

Will Berg, director de marketing e información pública del puerto de Hueneme, dijo que es demasiado pronto para celebrar el regreso de Sunkist al puerto, pero está previsto que unos 18 barcos cargados de cítricos salgan del puerto hasta abril.

“Es demasiado pronto para celebrar. Todo podría volver a Los Ángeles”, dijo.

El distrito del puerto de Oxnard supervisa el puerto de Hueneme.

El presidente del distrito portuario, Jess Herrera, anunció la medida y expresó su esperanza de que el puerto de Hueneme pueda volver a convertirse en un importante exportador de cítricos del condado de Ventura, como lo fue hace años. "Esto es algo grandioso para nuestra comunidad", dijo.

La junta también dio la bienvenida a Carlo Belfonte, de la Junta de Desarrollo Económico de Baja California, quien representa la red de Puertos Ensenada-El Sauzal-Port Azul.

Decas dijo que las dos organizaciones han estado trabajando en un estudio conjunto para aprovechar las oportunidades comerciales que puede brindar el puerto. Según el estudio, distribuido en la reunión, el puerto ofrece “opciones de carga de nicho” a los puertos más congestionados de Long Beach y Los Ángeles.

El Puerto de El Sauzal ofrece una alternativa al concurrido Puerto de Ensenada, especialmente cuando se trata de productos agrícolas, al igual que el Puerto de Hueneme ofrece a sus dos contrapartes más grandes.

La junta aprobó por unanimidad las ofertas para tomas de corriente en tierra, necesarias para permitir que los buques de carga refrigerados que transportan carga perecedera, como plátanos, mantengan la carga refrigerada en el muelle.

El director de operaciones, John Demers, dijo que las ofertas ascendieron a más de $1 millones más que los $2 millones previstos para el proyecto.
"Ha habido un aumento de precio significativo con respecto al último juego que compramos hace apenas un par de años", dijo. Eso, combinado con el dinero para la supervisión federal del proyecto, provocó el aumento de precio.

La junta también aprobó por unanimidad $500 para patrocinar la Liga Pequeña de Port Hueneme. El comisionado Jason Hodge cuestionó qué valor obtendría el puerto de tal patrocinio. Después de asegurarse de que el puerto aparecería en pancartas y programas escritos, que serían vistos por las familias de los jugadores y otros espectadores, la junta aprobó la acción.