Los históricos $10,4 millones para electrificar la terminal automotriz convertirán al puerto de Hueneme en el primer puerto de la costa oeste en ofrecer muelles con capacidad de conexión totalmente eléctrica
Puerto receptor de financiamiento CMAQ por parte de VCTC para su terminal norte de buques Ro-Ro, energía enchufable en tierra
[PORT HUENEME, CA – 5 de diciembre de 2022] – El Puerto de Hueneme recibió $10,4 millones en financiación de la Comisión de Transporte del Condado de Ventura (VCTC) para ayudar a construir infraestructura de enchufes de energía en tierra en su Terminal Norte. El Puerto también recibió recientemente fondos estatales y federales de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y la Fideicomiso de Mitigación Ambiental de Volkswagen implementar tecnologías innovadoras para aumentar los esfuerzos de electrificación, rastrear el progreso de la calidad del aire y reducir aún más las partículas. Estos logros ambientales benefician al puerto y a la comunidad circundante.
En su reunión de la junta directiva del 2 de diciembre, VCTC votó unánimemente para aprobar la financiación de numerosos proyectos CMAQ (Mitigación de la Congestión y Calidad del Aire) que reducen la congestión y las emisiones de los vehículos. VCTC otorgó al Puerto de Hueneme una subvención de $10,4 millones para su Proyecto de Energía Costera de la Terminal Norte.
"Esta cantidad de financiación histórica y sin precedentes permite al puerto continuar su trabajo reduciendo las emisiones al aire mientras continúa moviendo carga esencial", dijo Mary Anne Rooney, presidenta del distrito portuario de Oxnard, propietario del puerto de Hueneme. "Durante los últimos 85 años, el Puerto ha invertido más de $20 millones en proyectos ambientales mutuamente beneficiosos que fomentan la unidad y la colaboración con los resultados más impactantes y significativos para la comunidad".
"El financiamiento beneficiará enormemente a la región del condado de Ventura al brindar una reducción adicional del 94 por ciento en materia particulada y una reducción del 99 por ciento en óxidos de nitrógeno para todos los buques de transporte de automóviles con capacidad de energía costera durante la vida útil del proyecto", dijo el comisionado del puerto de Oxnard. , Celina Zacarías.
En 2014, los sistemas de energía costera totalmente eléctricos se pusieron en funcionamiento en la Terminal Sur, donde los buques portacontenedores se conectan para utilizar la energía limpia de la red. Desde 2008, se ha producido una disminución estimada de 961 TP3T en óxidos de azufre (SOx) y una reducción de 771 TP3T en partículas dañinas de diésel. Este proyecto de electrificación de última generación permite que los barcos que transportan automóviles se conecten a la energía eléctrica en tierra para eliminar eficazmente las emisiones de diésel mientras están atracados. El Proyecto se construirá a través del Convenio Laboral del Proyecto del Puerto. Muchos de los buques para el transporte de automóviles se utilizan para la importación y exportación de vehículos de pasajeros. De hecho, los clientes informan que el 23 por ciento de los automóviles que transitan por el Puerto de Hueneme son vehículos eléctricos, superando el promedio nacional del 4 por ciento. El Puerto de Hueneme se ubica como uno de los seis principales puertos de los Estados Unidos para el comercio de automóviles. Los vehículos de pasajeros representan una cuarta parte de todas las importaciones y exportaciones en el Puerto de Hueneme, y el año pasado totalizaron $4.990 millones en importaciones y $228,07 millones en exportaciones. Esto crea cientos de empleos bien remunerados con un salario promedio de $73.000.
"Asociaciones como la que existe entre VCTC y el Puerto de Hueneme ayudan a crear un mejor Condado de Ventura", dijo Martin Erickson, Director Ejecutivo de la Comisión de Transporte del Condado de Ventura. "El Puerto de Hueneme tiene un impacto significativo en nuestra comunidad, tanto económica como ambientalmente, razón por la cual proyectos como el de energía costera son tan importantes para avanzar".
Ser receptor de subvenciones federales, estatales, regionales y locales ha sido fundamental para permitir que el Puerto reduzca las emisiones de carbono en el Puerto y en las comunidades circundantes.
Brian MacDonald, vicepresidente de VCTC y alcalde interino de la ciudad de Oxnard, dijo que está orgulloso de que VCTC haya podido otorgar una subvención de $10,4 millones al puerto de Hueneme.
“Esto es enorme para esta área de Oxnard y Port Hueneme, porque cuando estos barcos llegan al puerto y están atracados, si no tienen una fuente de energía, hacen funcionar sus plantas de energía a bordo. Ahora pueden entrar, apagar su maquinaria, enchufarla y ser completamente autosuficientes”.
Len Mazzella, director general de Wallenius Wilhelmsen Logistics Services, dijo: "Como WW Group, tenemos objetivos muy audaces de cero emisiones para nuestros buques y equipos de manipulación de carga y hemos realizado una inversión en carretillas elevadoras alimentadas por baterías que recibiremos el próximo año".
WW Group opera la flota de buques de transporte de automóviles más grande y capaz del mundo. Hace treinta años, invirtieron en Oxnard, CA, lo que constituye su primera instalación de procesamiento de automóviles de última generación en todo el mundo.
Ben Cacatian, especialista en calidad del aire del Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado de Ventura, dijo: “Me gustaría agradecer a la Comisión de Transporte del Condado de Ventura, a su personal y a sus subcomités por unirse al Distrito del Aire para apoyar esta importante financiación para el proyecto Shore Power de la Terminal Norte. red."
"Esta financiación es un gran paso adelante para ayudar al puerto a lograr nuestro objetivo de cero emisiones", dijo Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto de Hueneme. "El año pasado, nuestros comisionados aprobaron por unanimidad una resolución que compromete al puerto con un futuro ZE, y el proyecto de energía costera juega un papel importante en el éxito de ese plan".
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