“Día emocionante para el aire limpio”: la CCA financia el plan del puerto para convertirse en un centro de emisiones cero

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24 de agosto de 2021: cuando se crea un plan, identifica y describe un plan de acción con el panorama general en mente. En el caso del Puerto de Hueneme, su “proyecto modelo” conocido como SPARC (Avance y Resiliencia de Energía Sostenible para nuestra Comunidad) fue creado para trazar un camino hacia operaciones de cero emisiones, que es el objetivo general a largo plazo del Puerto para mejorar la calidad del aire. y adaptación al cambio climático. El plan incluirá un cronograma alcanzable para la transición completa a una operación portuaria con cero emisiones.

"Este proyecto será un elemento esencial para trazar el camino del puerto hacia un futuro sin emisiones como parte del compromiso del puerto de ser un administrador del medio ambiente local", dijo Jason Hodge, presidente del distrito del puerto de Oxnard. "El Puerto reconoce la urgencia de abordar la crisis climática que enfrenta el mundo y está llevando a cabo múltiples proyectos para facilitar la reducción de las emisiones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero de las operaciones del Puerto".

Las empresas estibadoras del Puerto de Hueneme cuentan actualmente con tres grúas híbridas que son equipos de manipulación de carga de cero emisiones para promover las iniciativas de cero emisiones del Puerto.

El Plan SPARC está financiado en parte por el Programa de Transporte Limpio de la Comisión de Energía de California (formalmente conocido como Programa de Tecnología de Vehículos y Combustibles Alternativos y Renovables) que invierte hasta $100 millones anualmente para apoyar a las comunidades de California, aumentar el acceso a infraestructura de vehículos de cero emisiones, apoyar la innovación y acelerar el despliegue de tecnologías avanzadas de transporte y combustible.

El camino hacia las cero emisiones: la directora de operaciones del puerto, Christina Birdsey, la directora ejecutiva y directora Kristin Decas y el comisionado Jess Herrera están frente a un camión con pila de combustible de hidrógeno de cero emisiones.

El Puerto de Hueneme y sus socios recibieron una subvención de $200,000 del programa que se utilizará para cuantificar los tipos, usos y volúmenes de combustibles de energía limpia necesarios en el Puerto en el futuro junto con los costos y cronogramas estimados de infraestructura. Esto incluye los pasos necesarios para implementar vehículos de cero emisiones (MD/HD/ZEV) de servicio mediano y pesado, camiones, equipos y embarcaciones marinas y su infraestructura de carga eléctrica y/o repostaje de hidrógeno relacionada.

El Puerto colaborará con el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado de Ventura (VCAPCD), BREATHE SoCal, la Coalición para el Aire Limpio y ZE Advisors en el proyecto. Esta colaboración creará una hoja de ruta para que el Puerto implemente la infraestructura MD/HD ZEV con un sólido plan de trabajo técnico respaldado por la supervisión de la agencia de calidad del aire junto con un plan de divulgación que involucre a un grupo sustancial de partes interesadas.

El VCAPCD es una agencia gubernamental que brinda una gama completa de actividades de control de la contaminación del aire, incluidos permisos, inspección de instalaciones, planificación del logro de la calidad del aire, elaboración de normas, monitoreo de la calidad del aire y programas de incentivos. VCAPCD comparte la responsabilidad con la Junta de Recursos del Aire de California de garantizar que se alcancen y mantengan todos los estándares estatales y federales de calidad del aire dentro del condado de Ventura.

El puerto adquirió recientemente dos tractores de jardín (UTR) totalmente eléctricos de última generación, financiados a través de una subvención para instalaciones de carga con emisiones cero y casi cero (ZANZEFF).

"El objetivo de tener este plan de infraestructura es acelerar el despliegue de equipos de servicio mediano a pesado con cero emisiones en el puerto utilizando una visión holística de la planificación del transporte y la logística con el objetivo a largo plazo de que el puerto se convierta en cero emisiones", dijo Giles Pettifor, Responsable Ambiental del Puerto de Hueneme.

Como parte del proyecto, el Puerto trabajará con la comunidad para presentar el proceso y la tecnología detrás de la transición de las operaciones del Puerto a combustibles y equipos de cero emisiones, así como recibir comentarios de la comunidad sobre este esfuerzo.

Brian Sheridan, Director de Desarrollo de la Coalición por el Aire Limpio (CCA), afirmó que su organización está orgullosa de ser parte de los esfuerzos del Puerto para crear un camino hacia cero emisiones.

"Esperamos trabajar con miembros de la comunidad, empresas y formuladores de políticas para encontrar soluciones que permitan alcanzar este ambicioso objetivo", dijo Sheridan. “¡Es realmente un día emocionante para el aire limpio!”

CCA es la única organización estatal de California que trabaja exclusivamente en cuestiones de calidad del aire y ayudó a aprobar legislación para colocar un millón de vehículos eléctricos en las carreteras de California para 2025.

"El Proyecto SPARC es un paso integral hacia la obtención de cero emisiones en toda la cadena de suministro del movimiento de mercancías", dijo Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto. "Este proyecto reunirá a socios y expertos en iniciativas de aire limpio para elaborar planes significativos y obtenibles para mejoras significativas en la calidad del aire en las comunidades desfavorecidas del distrito del puerto de Oxnard".

Continuando con sus esfuerzos de gestión ambiental como el primer puerto de California en obtener la Certificación Marina Verde, este plan está llevando al Puerto de Hueneme al siguiente nivel en su viaje hacia la descarbonización.