Delegación del Puerto de Hueneme en movimiento durante misión comercial a Corea del Sur y Japón
Un enfoque en corredores verdes y prosperidad económica
[Port Hueneme, CA – 1 de mayo]
¿Qué manera más adecuada de marcar el comienzo de la Semana del Comercio Mundial en el sur de California que hacer que el Puerto de Hueneme complete una serie de discusiones colaborativas, reuniones estratégicas y visitas al sitio durante una misión comercial económica y de corredor verde de 10 días a Corea del Sur? y Japón. Los comisionados del Distrito del Puerto de Oxnard y altos dirigentes del Puerto de Hueneme visitaron estos dos países para reforzar, revitalizar y reimaginar el comercio con líderes clave de la industria y formuladores de políticas por igual y alinearse en iniciativas de innovación para rutas y operaciones marítimas ecológicas.
"Me sentí especialmente honrada de ser parte de esta histórica misión comercial a Japón y Corea del Sur; es importante que el Puerto de Hueneme sea un puente para fomentar relaciones sólidas con dos de nuestros socios comerciales más estimados", dijo Celina Zacarias, Presidente del distrito del puerto de Oxnard.
De Seúl a Pyeongtaek, Ulsan a Busan y Tokio a Yokohama, la misión comercial del Puerto se centró en ayudar a los clientes existentes a aumentar sus negocios a través del Puerto de Hueneme, presentándoles los objetivos de desarrollo del Puerto que buscan catalizar aún más los negocios con el Puerto de Hueneme y honrar objetivos de desarrollo comunitario y ambientales establecidos en su plan estratégico. El Puerto de Hueneme y sus socios comerciales abrazaron la cooperación y colaboración en materia de desarrollo portuario ambientalmente sustentable.Iniciativas de desarrollo y logística automotriz con el objetivo de establecer Corredores Verdes de Envío Automotriz.
Los países de Japón y Corea del Sur son reconocidos como dos de los faros más brillantes de innovación, iniciativas ecológicas y destreza económica, y su asociación con el Puerto ha sido fundamental para facilitar un próspero intercambio de bienes, ideas, gestión ambiental y cultura.
Recepción de bienvenida de POH: (De izquierda a derecha, fila de atrás y luego fila de primera) Kim Sukwon, vicepresidente del Grupo de soporte global de SCM; Jason Hodge, Secretario del Puerto de Hueneme; Kristin Decas, CEO/Directora del Puerto del Puerto de Hueneme; Fiona Ma, Tesorera del Estado de California; Mary Anne Rooney, Comisionada del Puerto de Hueneme; Scott Cornell Director General de GLOVIS, EE.UU.; y Celina Zacarías, Presidente de la Junta de Comisionados Portuarios del Puerto de Hueneme.
La tesorera del estado de California, Fiona Ma, fue miembro de la delegación del Puerto. Los comisionados y personal directivo del Puerto de Hueneme, así como el Tesorero Ma, presentaron una proclamación a Hyundai Glovis en reconocimiento al compromiso de la empresa de trabajar hacia objetivos de innovación, tecnología y sostenibilidad ambiental. Tras este gesto de agradecimiento, el Puerto de Hueneme firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) sobre corredor marítimo automotriz verde el 23 de abril.tercero con Wallenius Wilhelmsen Pyeongtaek International Ro-Ro Terminal, una terminal automotriz de WWL ubicada en el puerto de Pyeongtaek, Corea del Sur.
"Corea del Sur se ubica como el quinto mayor socio exportador de California y el principal socio comercial con el puerto de Hueneme, que es vital para el condado de Ventura", dijo la tesorera del estado de California, Fiona Ma. “Hyundai Glovis es una empresa de logística líder que mejora la conectividad global. Hyundai Motor Company, la segunda mayor empresa en ventas de vehículos eléctricos, está aumentando la producción para apoyar los ambiciosos objetivos climáticos de California”.
El gobernador de California, Gavin Newsom, estableció un objetivo ambicioso que exige que todos los vehículos ligeros de pasajeros nuevos adquiridos para 2035 tengan cero emisiones. El veintitrés por ciento de las importaciones de automóviles que llegan por el Puerto de Hueneme son vehículos eléctricos. El compromiso tanto de Hyundai como de Kia con la producción de estos vehículos es clave para alcanzar ese objetivo. Los principales puertos homólogos donde se cargan estos vehículos incluyen: Pyeongtaek y Ulsan en Corea del Sur. Por su parte, muchos vehículos Subaru descargados en el Puerto de Hueneme tienen origen en Kawasaki y Yokohama en Japón.
"Las asociaciones que tenemos con Japón y Corea del Sur ayudarán a desarrollar mutuamente las relaciones comerciales con los clientes portuarios existentes y permitirán un esfuerzo dinámico para marcar la diferencia en todo el mundo con prácticas de desarrollo y transporte ecológico", dijo Kristin Decas, directora ejecutiva y directora portuaria de el Puerto de Hueneme.
Mientras estuvieron en Yokohama, Japón, los miembros de la delegación del Puerto de Hueneme y el Puerto de Yokohama celebraron su asociación de larga data estableciendo un Memorando de Entendimiento para crear un Corredor de Transporte Automotriz Verde entre ambos puertos. Este MOU ayudará a promover la cooperación y colaboración en materia de iniciativas de desarrollo portuario ambientalmente sostenible y logística automotriz en ambos puertos con el objetivo de hacer la transición hacia un futuro sin emisiones. Esta transición requerirá algo más que cambiar los equipos y la energía que los hace moverse. Requerirá la colaboración de toda la industria marítima, desde los propietarios de carga, los transitarios, los puertos y transportistas hasta los fabricantes de vehículos y motores, los productores de energía y los responsables políticos por igual.
El MOU es un paso importante para mejorar la comprensión de cómo estos dos puertos pueden trabajar juntos para impulsar la quinta economía más grande del mundo a través del espíritu de innovación, equidad y liderazgo de California.
El MOU del Puerto de Hueneme/Yokohama es el primer MOU sobre un corredor de transporte marítimo ecológico firmado por una autoridad portuaria de EE. UU. y se basa en una iniciativa de corredor de transporte marítimo verde anunciada por Estados Unidos y Corea del Sur en la COP27, así como una carta de intención de apoyo. Descarbonización portuaria y desarrollo de corredores marítimos verdes entre el Estado de California y el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón. El Puerto de Hueneme es ahora la primera autoridad portuaria de EE. UU. en firmar acuerdos de corredores de transporte marítimo de automóviles ecológicos con puertos y terminales tanto de Japón como de Corea del Sur, cuyos mercados representan la mayoría del comercio transpacífico de automóviles entre las tres naciones.
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El Puerto de Hueneme es una de las puertas de entrada comerciales más productivas y eficientes para cargas de nicho en la Costa Oeste. Cinco comisionados portuarios elegidos localmente gobiernan el puerto. El puerto se ubica constantemente entre los diez mejores puertos de EE. UU. en cuanto a automóviles y productos frescos. Las operaciones portuarias apoyan a la comunidad al generar $2.8 mil millones en actividad económica y crear 24,997 empleos relacionados con el comercio. El comercio a través del Puerto de Hueneme genera más de $236 millones en impuestos estatales y locales directos y relacionados, que financian servicios comunitarios vitales. En 2017, el puerto de Hueneme se convirtió en el primer puerto de California en obtener la certificación Green Marine y fue votado como el puerto más ecológico de los EE. UU. en la Green Shipping Summit. www.portofh.org.
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