Puerto aprueba memorando de entendimiento para el uso de equipos de cero emisiones

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Para promover su compromiso de descarbonizar las operaciones en el Puerto de Hueneme, el Distrito del Puerto de Oxnard votó el 20 de diciembre de 2021 para aprobar un Memorando de Entendimiento (MOU) para brindar a los estibadores la capacidad de utilizar los dos nuevos tractores terminales eléctricos existentes en el distrito ( eUTR). Estos eUTR se financian a través de un proyecto de subvención para instalaciones de transporte con emisiones cero y casi cero (ZANZEFF).

“El mes pasado, mis compañeros comisionados del puerto de Oxnard y yo votamos unánimemente para encaminarnos hacia un futuro sin emisiones”, dijo Jason T. Hodge, presidente del distrito del puerto de Oxnard, propietario del puerto de Hueneme. "Nuestra aprobación del MOU indica un fuerte compromiso para el apoyo continuo al uso de infraestructura y equipos ecológicos en el puerto".

Uno de los dos nuevos tractores terminales eléctricos (eUTR) fabricados por Kalmar está financiado a través del proyecto de subvención para instalaciones de transporte de emisiones cero y casi cero (ZANZEFF)..

En 2018, la Junta de Recursos del Aire de California otorgó $3 millones al Puerto de Hueneme para financiar un proyecto de energía de cero emisiones desde el barco hasta la costa. Este proyecto fue parte de una solicitud conjunta con el Puerto de Los Ángeles para la solicitud de subvención estatal ZANZEFF financiada a través de los dólares de Cap and Trade del estado.

"Estos dos camiones eléctricos brindan a los estibadores del puerto la capacidad de mover carga fácil y eficientemente desde el barco a la costa de una manera completamente libre de emisiones", afirmó Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto. "Estamos agradecidos de contar con la infraestructura para cargar equipos eléctricos de manipulación de carga como estos UTR eléctricos en el puerto".