Las cifras de carga portuaria apuntan a otro año récord

#1 Año comercial en los 78 años de historia del puerto

PUERTO DE HUENEME, CALIFORNIA – En un año que incluyó problemas de congestión en toda la costa, el Puerto de Hueneme reporta su año de carga más alto en sus 78 años de historia. El tráfico total de automóviles, un nicho para el Puerto, aumentó en 10,61 TP3T, hasta más de 321.000 automóviles. El tonelaje total para el año fiscal 2014-2015 ascendió a 1.574.903 toneladas métricas, lo que representa un aumento de 9,51 TP3T con respecto al máximo histórico del puerto en 2013. Esto representa un camino continuo hacia el crecimiento económico que mantiene al Puerto en fuertes niveles comerciales.

Refiriéndose a las saludables cifras comerciales, el presidente de la Comisión Portuaria, Jess Herrera, dijo: “El rendimiento récord de carga en nuestro puerto no es un accidente sino un reflejo de la experiencia que nuestras instalaciones aportan a la industria marítima en todos los niveles. Aprovechando al máximo nuestra área limitada, nuestro dedicado personal, estibadores y estibadores, continúan demostrando nuestra capacidad para hacer que la carga se mueva de manera eficiente, segura y de la manera más rentable posible. El Puerto de Hueneme siempre ha sido un puerto de oportunidades, dada la oportunidad brindamos resultados para nuestra comunidad y nuestros clientes”.

Se observó un fuerte crecimiento de la actividad de transporte de mercancías en otros nichos de mercado del puerto de cargas altas y pesadas, productos frescos, fertilizantes y productos nacionales. Las importaciones de automóviles, que representan 601 TP3T de los ingresos comerciales del Puerto, registraron un sólido aumento de 14,61 TP3T. Un gran porcentaje del aumento de las importaciones se debió a que los fabricantes extranjeros redirigieron automóviles destinados a otros mercados a Hueneme y otros puertos para su manipulación temporal. En consonancia con las tendencias nacionales, el fortalecimiento del dólar estadounidense ha tenido un impacto adverso en las exportaciones. Las exportaciones de automóviles, que reflejan aproximadamente 2% de los ingresos portuarios, disminuyeron en 26,6%.

BMW superó por poco a Hyundai/Kia en el ámbito de las importaciones con un fuerte crecimiento de 14,41 TP3T. El volumen general de procesamiento de BMW a través del Centro de Distribución de Vehículos del Puerto de Hueneme ha aumentado respecto al mismo período del año pasado y se espera que esta tendencia continúe durante el resto de este año.

Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) es el transportista líder en el manejo de carga agrícola y de equipos pesados en el puerto, y proporciona procesamiento técnico y de envío para automóviles.

En cuanto a las frutas de la cartera de negocios del Puerto, las importaciones de plátanos se mantuvieron fuertes con 655.643 toneladas métricas. El total de frutas y verduras frescas (incluidos los plátanos) manipuladas por los clientes del Puerto aumentó en 5%. Otras frutas y hortalizas frescas (sin plátanos) aumentaron 34,1%. Según Chuck Caulkins, gerente del puerto de Del Monte, "Del Monte Fresh Produce continúa teniendo un fuerte desempeño, lo que subraya la importancia del comercio internacional para la creación de empleo y el desarrollo económico tanto a nivel local como en todo el estado". A la buena actuación del sector frutícola se sumaron las exportaciones de cítricos a Japón y Corea. 60% de cítricos tenían como destino Japón. El Puerto también aumentó las cifras del sector de frutas frescas en las exportaciones de uva a América del Sur. Las uvas y los arándanos importados de Chile tuvieron un impacto positivo en las cifras generales.

Otros clientes del puerto incluyen a Yara North America Inc, que gestiona el fertilizante líquido a granel y el líquido de escape diésel (DEF) Air1 a través del puerto y en toda América del Norte. El fluido de escape diésel Air1 es una solución de alta pureza de urea en agua (32,5%), que se utiliza para reducir químicamente las emisiones de NOx de camiones, autobuses y otras unidades propulsadas por motores diésel. Yara es el mayor productor y proveedor mundial de este producto y el Puerto de Hueneme es un punto de suministro clave para la base de clientes de la empresa en el oeste de Estados Unidos. Las cifras generales de Yara mostraron un crecimiento de 15% con respecto al año pasado.

La carga de poco calado (pescado, aceite lubricante y combustible para barcos) creció en 4,21 TP3T durante el año y el comercio nacional de petróleo en alta mar se mantuvo estable. La Carga General (no perecedera y no automotriz) subió un explosivo 54.3%,

La directora del puerto, Kristin Decas, destacó algunas de las razones principales del crecimiento constante del puerto: “El desempeño de carga de este año establece un nuevo hito para el puerto. Este logro está impulsado por nuestros clientes y nuestro equipo de desarrollo empresarial. Estamos comprometidos a continuar con nuestras asociaciones y planificación estratégica para maximizar el beneficio social y económico que el Puerto brinda a nuestra comunidad y sectores industriales”.

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