¡Haciendo historia! Puerto celebra finalización de proyecto de profundización

Defender la justicia social y el liderazgo ambiental para una economía sostenible

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28 de junio de 2021 El Puerto de Hueneme hizo historia celebrando la finalización de su proyecto de profundización, un proyecto en proceso desde hace más de dos décadas. El puerto ahora puede proclamar una profundidad de puerto de 40 pies. Junto a los funcionarios del puerto estuvo la coronel Julie A. Balten, comandante e ingeniera de distrito del distrito de Los Ángeles del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. La congresista Julia Brownley recibió muchos elogios por su firme compromiso de asegurar aproximadamente $20M en fondos federales para proyectos de dragado. También asistieron clientes del Puerto, contratistas, la Marina y funcionarios locales, estatales y federales. El proyecto promete aprovechar la misión del Puerto de crear bienestar económico y social aumentando de manera sostenible la capacidad del Puerto, creando 560 empleos bien remunerados y reponiendo las playas locales.

La vicepresidenta de la junta del distrito del puerto de Oxnard, Mary Anne Rooney, declaró: “Apreciamos a la congresista Julia Brownley por ser nuestra defensora para hacer posible esta financiación para el puerto. Gracias a todos los líderes políticos y a la comunidad que continúan apoyando al Distrito del Puerto de Oxnard en nuestros esfuerzos por modernizar el único puerto comercial del Condado de Ventura”.

La representante Julia Brownley (Distrito 26 demócrata por California) ayudó a obtener fondos para proyectos de transporte en el puerto, que es un punto de entrada fundamental a nuestra economía local y global.

"El Puerto de Hueneme es fundamental para la vitalidad económica del condado de Ventura", dijo la congresista Brownley. “A lo largo de los años, hemos visto la expansión y el crecimiento del Puerto de Hueneme a medida que se convertía en un punto crítico de entrada a la economía local y global. La finalización de esta profundización es la culminación de los extensos esfuerzos del puerto para llevar a cabo actualizaciones y mejoras críticas en sus instalaciones e intermovilidad. Estoy orgulloso de la sólida asociación entre el gobierno federal y el Puerto que ha hecho posible que este proyecto llegue a buen puerto. Espero continuar trabajando con el Puerto de Hueneme para construir un futuro económico sólido para el Puerto y para el Condado de Ventura en su conjunto”.

Port of Hueneme - Ribbon Cutting for Port Deepening Completion - 06-28-2021
Edgar Álvarez, Curtin Maritime; Armando González, Representante de Distrito de la Congresista Julia Brownley; Rebekah Antoine, Curtin Marítimo; Robert McDonald, representante de distrito de la congresista Julia Brownley; Daniel Herrera, Operaciones Portuarias de la Base Naval del Condado de Ventura; Ryan Magee, Base Naval del Condado de Ventura; Brian Miller, Jefe de Personal, Oficina del Supervisor Kelly Long; Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del Puerto de Hueneme; Paul Stamper, Condado de Ventura; Todd Graham, KPFF; Celina L. Zacarias, Comisionada, Distrito del Puerto de Oxnard; COL Julie A. Balten, comandante e ingeniera de distrito, USACE, distrito de Los Ángeles; Yahaira Ponce, Representante de Campo de la Asambleísta Jacqui Irwin; Mary Anne Rooney, vicepresidenta del distrito del puerto de Oxnard; Nancy Lindholm, directora ejecutiva de la Alianza Empresarial del Condado de West Ventura; Misty Pérez, Concejal de la Ciudad de Port Hueneme; Larry Smith, USACE, Distrito de Los Ángeles; Steven Gama, alcalde de la ciudad de Port Hueneme; Bobby Martinez, Concejal de la Ciudad de Port Hueneme; David Van Dorpe, USACE, Distrito de Los Ángeles; Ciudad de Puerto Hueneme; Susan M. Ming, Jefa de Educación Física, Sección Costera, División de Gestión de Programas y Proyectos, USACE, Distrito de Los Ángeles; Christina Birdsey, directora de operaciones, puerto de Hueneme (atrás)

El Puerto utilizó una subvención TIGER (Inversión en Transporte que Genera Recuperación Económica) de $12,3 millones del Departamento de Transporte de EE. UU. para profundizar el puerto, así como otros proyectos que incluyen la mejora de las instalaciones del Puerto, mejoras en el pavimento y la modernización de las instalaciones de manipulación de carga. El proyecto de profundización totalizó $10.4M – $3.6M del Puerto de Hueneme/Distrito del Puerto de Oxnard y $6.8M combinados del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. y la Base Naval del Condado de Ventura.

Un estudio de viabilidad del proyecto iniciado en 1999 por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. supervisó el proceso, incluida la ingeniería, los permisos y la construcción. La Base Naval del Condado de Ventura también jugó un papel decisivo para ayudar a que el proyecto avanzara. Entre los muchos socios involucrados en este proyecto se encuentran KPFF, Anchor QEA, Anser Advisory, Manson Construction y Curtin Maritime.

"El Cuerpo está entusiasmado con la finalización de este importante proyecto de profundización en colaboración con el Puerto de Hueneme/Distrito del Puerto de Oxnard y la Marina de los EE. UU.", dijo la Coronel Julie Balten, Comandante del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. en el Distrito de Los Ángeles. "Este proyecto permitirá que el puerto acomode embarcaciones más grandes, que apoyan no sólo la economía de nuestra nación, sino también nuestra defensa nacional".

Port of Hueneme - Ribbon Cutting for Port Deepening Completion - 06-28-2021
Yahaira Ponce, Representante de Campo de la Asambleísta Jacqui Irwin; Mary Anne Rooney, vicepresidenta del distrito del puerto de Oxnard; Celina L. Zacarías, Comisionada, Distrito del Puerto de Oxnard

El proyecto produce importantes beneficios medioambientales. Las áreas de atraque del Puerto aumentaron de 35 a 40 pies de profundidad. Esta mayor capacidad permitirá a los buques descargar más carga en una sola escala, haciendo que sus visitas al Puerto sean más productivas y, por lo tanto, más respetuosas con el medio ambiente. El movimiento eficiente de carga también redujo la congestión. No sólo eso, se han reutilizado aproximadamente 390.000 yardas cúbicas de arena para la renovación de las playas. La modernización continua del Puerto proporcionará mejoras de infraestructura a largo plazo que facilitarán aún más el movimiento eficiente de carga de la manera más ambientalmente responsable posible.

Además de los beneficios ambientales, la profundización tendrá impactos socioeconómicos positivos, como la creación de 560 puestos de trabajo locales y $28 millones en nuevos ingresos comerciales. Las empresas locales se beneficiarán y se proyecta que se generarán $5,8 millones a través de compras locales y $4,6 millones en impuestos estatales y locales. Estos impactos económicos positivos ayudarán a generar ingresos para inversiones sociales y económicas en South Oxnard y Port Hueneme.

"Este es un día histórico para el puerto, ya que finalmente estamos realizando la realización de una visión por parte del puerto, la junta directiva y nuestros numerosos socios", dijo Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto. "La modernización en curso de nuestro puerto crea escaleras de oportunidades para nuestra comunidad, creando empleos locales y acceso a una mejor calidad de vida a través del comercio global".

Port of Hueneme - Ribbon Cutting for Port Deepening Completion - 06-28-2021
COL Julie A. Balten, comandante e ingeniera de distrito, USACE, distrito de Los Ángeles

Al evento asistieron el alcalde de Oxnard, John Zaragoza, el alcalde de Port Hueneme, Steven Gama, la concejal de Port Hueneme, Misty Pérez, el concejal de Port Hueneme, Bobby Martínez, el jefe de policía de Port Hueneme, Andrew Salinas, el administrador de la ciudad de Port Hueneme, Brick Conners, y Nancy Lindholm, directora ejecutiva de la Alianza Empresarial del Condado de West Ventura. También asistieron representantes de las oficinas de la Senadora Feinstein, Julia Brownley, la Asambleísta Jacki Irwin y la Supervisora Kelly Long; y representantes de valiosos socios del proyecto, la Base Naval del Condado de Ventura, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Anser Advisory, Curtin Maritime y KPFF.

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