Puerto de Hueneme- Historia en ciernes…

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Puerto de Hueneme: Historia en ciernes, la Junta de Comisionados Portuarios electos del Puerto se unió al Administrador Adjunto Michael Rodríguez y otros funcionarios electos, incluida la Congresista Julia Brownley, en una ceremonia en el muelle para anunciar formalmente la primera Inversión en Transporte para Generar Recuperación Económica (TIGER) del Puerto. Premio de subvención del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT).

El Administrador Marítimo de los Estados Unidos, Michael Rodríguez, comentó en la ceremonia de prensa: "Los felicito a todos por su arduo trabajo en la elaboración de un proyecto muy sólido que realmente merece inversión federal". Reconoció que es necesario hacer mucho más para satisfacer todas las demandas de transporte del país, pero dijo: "Me complace anunciar la concesión de la subvención TIGER de $12,3 millones al Puerto de Hueneme".

El presidente de la Junta del Comisionado del Puerto, Jess Herrera, celebró el notable día anunciando: “Esta inversión en transporte que genera recuperación económica, o subvención TIGER, es una oportunidad única para que nuestro puerto acceda a los fondos necesarios para impactar significativamente y de manera positiva nuestra economía regional. Las subvenciones TIGER son un proceso competitivo. Recibir esta subvención reconoce la capacidad de nuestro puerto para desempeñar un papel fundamental en la infraestructura de transporte del país. Agradecemos a nuestra congresista, Julia Brownley, su apoyo”.

La congresista Julia Brownley marcó la ocasión afirmando: “Esta es una gran victoria para el Puerto de Hueneme. Como una de las joyas de la corona del condado de Ventura, no se puede subestimar el impacto económico del puerto en nuestra economía local”, dijo la congresista Julia Brownley. “Esta subvención permitirá que el Puerto genere nuevos negocios, lo que traerá más empleos a nuestra comunidad. Estoy muy contento de haber podido defender el puerto y felicitar a los comisionados del puerto y a la directora ejecutiva y directora del puerto, Kristin Decas, por su arduo trabajo en nombre del puerto de Hueneme”.

Específicamente, la subvención TIGER para el Puerto de Hueneme se utilizará para mejoras intermodales, incluida la profundización y fortalecimiento de los muelles y atracaderos, la modernización de la infraestructura de carga y mejoras ferroviarias en los muelles. La subvención es un componente crítico del Proyecto de Mejora Intermodal del Puerto que permitirá embarcaciones de mayor capacidad, mayor capacidad de almacenamiento en frío y manejo de carga para respaldar los aumentos anticipados de importaciones y exportaciones agrícolas, y ferrocarriles en los muelles que permitirán una transferencia más eficiente de carga con trenes ecológicos.

El Proyecto también fortalece la utilización de los activos portuarios, mejora la productividad, responde al crecimiento de los clientes, respalda el crecimiento de los flujos de carga de exportación e importación, se integra con las inversiones de la Fase II de Shoreside Power para mejorar la calidad del aire y reduce la congestión regional al ofrecer opciones modales eficientes. En combinación con fondos del Puerto e inversiones privadas, la subvención TIGER proporciona un déficit de financiación crucial para ofrecer una infraestructura eficiente y estratégica que hará crecer la economía de la región. La empresa de ingeniería AECOM ayudó a redactar la solicitud de subvención.

El Proyecto de Mejora Intermodal del Puerto en su totalidad brinda enormes beneficios al Condado de Ventura. Las mejoras en el muelle y el atracadero complementarán los esfuerzos de profundización del canal adyacente del Cuerpo de Ingenieros del Ejército y permitirán a los socios de logística del puerto acomodar los buques de mayor capacidad y mayor calado de nuestros clientes existentes; utilizar equipos de manipulación de cargas pesadas; y mejorar la resiliencia al cambio climático y reducir las emisiones durante las operaciones. Un análisis reciente del impacto económico del esfuerzo de profundización concluyó que la profundización crea 563 nuevos puestos de trabajo; $28M en ingresos comerciales; $5.8M en compras locales; y $4.6M en impuestos Estatales y Locales. De suma importancia, se planea que la arena recolectada de los proyectos de dragado respalde proyectos vitales de nutrición de playas para la ciudad de Port Hueneme.

Para equilibrar la nueva capacidad del lado del agua y maximizar la utilización de la terminal, los cobertizos de almacenamiento en frío existentes adyacentes al muelle se actualizarán con control climático eficiente, iluminación e instalaciones de tratamiento de carga perecedera de última generación. Los paneles solares proporcionarán energía a las instalaciones y otros sistemas portuarios, y la nueva pavimentación proporcionará operaciones en el muelle más seguras para carga pesada y equipos de manipulación de carga. Estos conjuntos ayudarán a proporcionar 250 kW de energía. Esto también se corresponde con nuestra infraestructura de energía en tierra, que redujo el consumo de combustible diésel mientras estábamos atracados en 67,458 galones por año. Las reducciones de emisiones durante la vida útil del proyecto de energía costera incluyen una disminución de 92% en partículas, una disminución de 98% en NOx y una disminución de 55% en CO2.

La parte final del Proyecto de Mejora Intermodal incluirá la extensión del ramal ferroviario del Puerto, que permitirá la carga de vagones en la terminal y apoyará la transferencia de líquidos a granel. El ramal ferroviario admitirá carga general y fraccionada, reduciendo aún más el tráfico y la congestión en la red local y regional. La introducción del ferrocarril en la terminal para los clientes de graneles líquidos del puerto elimina 2.300 viajes anuales de camiones de las carreteras locales y regionales. Esta ampliación del ramal ferroviario permite una reducción de 24% en el volumen de camiones para las importaciones totales de graneles líquidos. En el marco de su marco medioambiental y su Plan estratégico 2020, el Puerto está explorando trenes con cero emisiones para apoyar el transporte de carga y reducir aún más la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire.

Kristin Decas y la directora del puerto comentaron: “Esta subvención crea un catalizador para nuestro futuro y promete ser un gran cambio para el puerto en términos de retener nuestra gran base de clientes, crear nuevas oportunidades, crear empleos y promover prioridades ambientales y de eficiencia energética. . Agradecemos al Departamento de Transporte de EE. UU., a nuestra delegación federal y a todos nuestros funcionarios locales y líderes de la industria por su apoyo y este claro voto de confianza en el Puerto de Hueneme”.

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El Puerto de Hueneme es una de las puertas de entrada comerciales más productivas y eficientes para cargas de nicho en la Costa Oeste. El puerto está gobernado por cinco comisionados portuarios elegidos localmente. El puerto mueve $8 mil millones en bienes cada año y constantemente se ubica entre los diez principales puertos de EE. UU. en automóviles y productos frescos. Las operaciones portuarias apoyan a la comunidad al generar $1.1 mil millones en actividad económica y crear 10,226 empleos relacionados con el comercio. El comercio a través del Puerto de Hueneme genera más de $69 millones en impuestos estatales y locales anuales que financian servicios comunitarios vitales.

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