Puerto de Hueneme, líderes laborales y comunitarios unen fuerzas en respuesta “Powerwall” a la emergencia de infraestructura
Una tormenta sin precedentes en diciembre dañó el sistema de energía costera en el
Puerto de Hueneme, causa daños por más de $30M
[Port Hueneme, CA – 22 de enero de 2024] –
El Puerto de Hueneme, el puerto pionero de la costa oeste en adoptar Shoreside Power para buques de carga, enfrentó importantes reveses luego de graves daños a su sistema Shoreside Power durante un evento de lluvia sin precedentes los días 21 y 22 de diciembre de 2023.
Las lluvias torrenciales, que excedieron las tres pulgadas por hora, impactaron la ciudad del puerto de Hueneme y las comunidades circundantes, lo que provocó daños sustanciales e inundaciones en el sistema de energía costera del puerto, una tormenta que dura 1000 años.
Durante las 48 horas que duró la tormenta, las cuadrillas del puerto trabajaron incansablemente para bombear agua fuera del sistema. Sin embargo, la fuerza abrumadora del agua y los flujos convergentes de aguas pluviales de la comunidad local y la Base Naval de Ventura exacerbaron la situación, lo que provocó inundaciones importantes. El Puerto, en colaboración con Southern California Edison, desactivó rápidamente la energía eléctrica de la infraestructura eléctrica en tierra para garantizar la seguridad de su personal, sus trabajadores y la comunidad.
Equipos de ingeniería internos y externos, incluidos Schneider Electric, Southern California Edison, H3 Engineering y CAL-OES, están llevando a cabo una evaluación exhaustiva. Los costos proyectados para reconstruir el sistema ascienden a más de $30 millones a $40 millones.
"La tecnología Shoreside Power implementada por primera vez por el Puerto de Hueneme en 2014 fue un salto notable hacia la sostenibilidad en la industria marítima", dijo Vahik Haddadian, director ejecutivo de H3 Engineering y experto técnico del Puerto. “El revés subraya la necesidad de una infraestructura resiliente ante fenómenos climáticos extremos. Recomiendo que Shoreside Power sea reconstruido según los más altos estándares requeridos por la industria y por requisitos de seguridad.
El Local 46 ILWU ofreció su apoyo desde los muelles con más de 200 puestos de trabajo cubiertos en el momento del envío. Los sindicatos también tuvieron una fuerte presencia con representación del Local 46 del Tri-Counties Labor Trades Council, IBEW, Plumbers and Pipefitters, Teamsters y LIUNA 585. “Debemos analizar nuestra historia y cómo nuestro puerto ha sido fundamental para el crecimiento de nuestra comunidad y grandes trabajos sindicales. Cuando recibimos la llamada, nos movilizamos con todas nuestras manos y hoy estamos aquí para apoyar a nuestro Puerto”, dijo Joshua Medrano, Secretario Ejecutivo del Consejo Laboral de los Tres Condados.
El Puerto de Hueneme está totalmente comprometido a buscar agresivamente todas las vías y asistencia disponibles para restaurar el sistema de energía costera. Se están llevando a cabo colaboraciones con la Oficina de Servicios de Emergencia del Condado de Ventura (VCOES), la Oficina de Servicios de Emergencia de California (CAL OES) y las autoridades locales, regionales, estatales y federales para asegurar apoyo financiero para los esfuerzos de restauración.
Como resultado del daño, los barcos de navegación marítima no podrán conectarse a Shoreside Power. El Puerto está monitoreando de cerca la calidad del aire en colaboración con el Distrito de Control de la Contaminación del Aire del Condado de Ventura y otros grupos ambientalistas.
"Este desafío imprevisto plantea un impacto significativo en nuestra comunidad y nuestras operaciones", dijo la presidenta de la junta del distrito de Oxnard Harbor, Celina Zacarias. "La colaboración entre el Puerto, las autoridades locales y los miembros de la comunidad es crucial mientras trabajamos hacia la recuperación y el fortalecimiento de nuestra resiliencia".
A pesar de este revés, el Puerto se mantiene firme en su compromiso con la sostenibilidad ambiental, habiendo sido pionero en la mitigación de las emisiones de diésel y mantendrá el rumbo hacia los objetivos de cero emisiones para los buques atracados y todos los equipos del patio para 2030.
En el corto plazo, el Puerto está explorando estrategias para minimizar los impactos en las operaciones, incluida la puesta en servicio y la compra de un sistema de capó de captura de emisiones y otras opciones innovadoras. A largo plazo, el Puerto continúa su dedicación a tecnologías pioneras para la descarbonización.
"Nuestro compromiso con la sostenibilidad ambiental sigue siendo inquebrantable", dijo la directora ejecutiva del Puerto de Hueneme, Kristin Decas. “Apreciamos la comprensión y el apoyo de nuestra comunidad. Con esfuerzos colectivos, confiamos en superar este desafío y salir más fuertes que antes”.
El evento concluyó con una demostración simbólica de solidaridad de funcionarios del puerto, líderes comunitarios y trabajadores, todos haciendo fila frente al sistema dañado para formar una “muro eléctrico” comprometiéndose a trabajar juntos para asegurar la financiación y reconstruir el Shoreside Power System.
Durante más de 80 años, el Puerto de Hueneme ha sido una piedra angular de la actividad económica en el condado de Ventura, generando $2.8 mil millones en actividad económica y respaldando 24,997 empleos relacionados con el comercio.
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Foto: 1 infraestructura eléctrica costera inundada y dañada
Foto de : 2 Cargo and Flooded Terminal
Foto de : 3 vehículos estacionados en terminal portuaria inundada
Foto de : 4 Outside of Shoreside Power System
Foto de : 5 Inside of Shoreside Power System
Foto: 6 funcionarios portuarios, líderes comunitarios y trabajadores se unen en solidaridad
Foto: Celina Zacarías, presidenta del distrito del puerto de Oxnard 7, y Jason Hodge, comisionado
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El Puerto de Hueneme es una de las puertas de entrada comerciales más productivas y eficientes para cargas de nicho en la Costa Oeste. Cinco comisionados portuarios elegidos localmente gobiernan el puerto. El puerto se ubica constantemente entre los diez primeros puertos de EE. UU. en cuanto a automóviles y productos frescos. Las operaciones portuarias apoyan a la comunidad al generar $2.8 mil millones en actividad económica y crear 24,997 empleos relacionados con el comercio. El comercio a través del Puerto de Hueneme genera más de $236 millones en impuestos estatales y locales directos y relacionados, que financian servicios comunitarios vitales. En 2017, el Puerto de Hueneme se convirtió en el primer puerto de California en obtener la certificación Green Marine y fue votado como el Puerto más ecológico de los EE. UU. en la Green Shipping Summit. www.portofh.org. 
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