El Puerto de Hueneme logra otra victoria ambiental

El puerto recibe el Fondo de Mitigación Ambiental Volkswagen $5M

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[PORT HUENEME, CA – 10 de octubre de 2022] – El Puerto de Hueneme ha recibido $5 millones de dólares como parte del Fondo de Mitigación Ambiental de Volkswagen (VW). Los fondos de esta subvención se aplicarán a la compra de componentes de hardware de energía en tierra para la Terminal Norte del Puerto y se sumarán a la energía en tierra de la Terminal Sur actualmente existente utilizada para buques frigoríficos y portacontenedores.

"La inversión en el proyecto de instalación de infraestructura eléctrica en tierra es parte de nuestro legado de gestión ambiental en el puerto", dijo Kristin Decas, directora ejecutiva y directora del puerto de Hueneme. "Esta financiación nos ayudará a construir una nueva infraestructura estratégica que es necesaria para conectar los barcos de nuestros clientes Ro-Ro en el muelle y mantenernos competitivos en el mercado mundial de automóviles y portacontenedores".

El proyecto North Terminal Shore Power también permitiría que los buques Ro-Ro se conecten a la red eléctrica y eviten el uso de emisiones auxiliares mientras están atracados en el Puerto de Hueneme.

 

El Puerto continúa trabajando agresivamente para reducir las emisiones al aire mientras mueve carga esencial y proporciona empleos de calidad y bien remunerados.

El proyecto Shore Power de la Terminal Norte del Puerto de Hueneme proporciona infraestructura eléctrica de última generación y conexión a la red eléctrica, lo que permite a los buques oceánicos apagar sus motores auxiliares diésel mientras están atracados, eliminando efectivamente las emisiones de diésel de los buques mientras están atracados.

Vehículos que salen de una embarcación “Roll On/Roll Off”. Una vez que se complete el proyecto North Terminal Shore Power, el buque podrá conectarse mientras se realizan estas operaciones.

 

En promedio, se espera que 210 embarcaciones por año utilicen la instalación de energía costera anualmente, lo que resultará en una reducción del 94 por ciento en materia particulada y una reducción del 99 por ciento en óxidos de nitrógeno durante la vida útil de todo el proyecto de infraestructura de energía costera. Las emisiones de diésel eliminadas de los buques mientras están atracados y las reducciones generales de emisiones generadas por este proyecto mejorarán la calidad del aire local, especialmente para las comunidades circundantes y aquellos que trabajan en el Puerto.

“El nuevo sistema de energía costera de la Terminal Norte reducirá drásticamente las emisiones y proporcionará electricidad basada en la red; redundancia de conexión a diferentes clases de embarcaciones oceánicas”, dijo KJ May, Gerente de Ingeniería en el Puerto de Hueneme.

Las mejoras en el Puerto de Hueneme eliminarán efectivamente el ruido y las emisiones de los motores auxiliares, mejorando así las condiciones laborales y aumentando la calidad de vida de las comunidades vecinas. El proyecto también beneficiará a transportistas, camioneros, operadores de terminales y trabajadores portuarios.

La subvención de VW tendrá impactos a largo plazo en los sistemas de transporte regionales y nacionales al mejorar la infraestructura y reducir significativamente las emisiones generadas por el movimiento de mercancías.

La presidenta de la Junta de Comisionados del Puerto, Mary Anne Rooney, dijo: “Estamos felices de iniciar este proyecto como parte de nuestro programa de gestión ambiental, ya que mejorará significativamente la calidad del aire regional en una ubicación prioritaria designada por la Agencia de Protección Ambiental. También proporcionará redundancia si alguna vez el sistema de energía costera existente en la Terminal Sur deja de estar disponible temporalmente debido a obras de construcción u otros proyectos”.

 

La imagen muestra la ubicación del proyecto y la proximidad del mismo con el área circundante.

 

El Puerto de Hueneme tiene como objetivo que el sistema de energía costera de la Terminal Norte esté operativo dentro del año calendario 2024. Una vez completado, el Puerto mantendrá contratos para mantener el equipo de electrificación de energía costera en condiciones operativas durante la vida útil del equipo, que se espera que sea al menos 20 años.

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